Kühlwasserrohr Kühlmittelleitung Rohr 98079555 1338287 98073220 für Opel. Edelstahl

Beschreibung

Kühlwasserrohr Kühlmittelleitung Rohr 98079555 1338287 98073220 für Opel. Edelstahl

GM – 98079555, 96814870, 98073220

OEM – 1338037, 1338287, 1338290, 1338368; 55571297, 55581546

Verwendet in Fahrzeugen:

Ratschlag:

Überprüfen Sie während der Installation den Zustand des rohr 98039036 p0030. Wenn es korrodiert ist, ersetzen Sie es, um spätere Arbeiten am Kühlsystem zu vermeiden.

Installationshinweise

Benötigtes Zubehör:

– 2 Klemmen (X20-32)

– 1 Klemmen (X16-25)

– 1 Klemmen (X10-16).

Benefits of Edelstahl Parts

Vorteile von Edelstahlteilen

Upgraden Sie Ihr Kühlsystem mit einer langlebigen Edelstahl-Kühlrohr, die für langanhaltende, zuverlässige Leistung entwickelt wurde.

• Lebenslange Haltbarkeit: Hält länger als Ihr Fahrzeug – einmal installieren und vergessen.
• Kosteneinsparungen: Reduziert die Häufigkeit von Ersatzteilen und Reparaturkosten.
• Zuverlässigkeit: Widerstandsfähig gegenüber Ausfällen unter extremen Bedingungen, sorgt für Sicherheit.
• Korrosionsbeständigkeit: Schützt vor Leckagen und Abnutzung.
• Bewährte Qualität: Übertrifft Kunststoff- oder Standardmetallrohre.
• Erhöhter Wiederverkaufswert: Zeigt den Käufern hervorragende Wartung.

Über dieses Teil

Ein moderner Dieselmotor ist ein komplexes, mit Elektronik gefülltes System, das unter extrem hohen Temperaturen und Drücken arbeitet. Das Common-Rail-Direkteinspritzsystem liefert den Kraftstoff allein mit Drücken von bis zu 2000 bar in die Zylinder. Dieselmotoren stehen auch unter strengen Umweltvorschriften, und die Verbraucher erwarten von ihnen Leistung und Laufruhe, die mit Benzinmotoren vergleichbar sind, was die Entwicklung erschwert. Darüber hinaus ist es noch schwieriger, diese Motoren wettbewerbsfähig und zuverlässig zu machen.

Nichtsdestotrotz haben einige Automobilhersteller das Handwerk der Dieselmotorenproduktion gemeistert, wobei einige großen Erfolg erzielt haben. Ein herausragendes Beispiel ist die Circle L-Motorenreihe von General Motors, die in Opel-Fahrzeugen verwendet wird. Trotz ihrer Kraftstoffeffizienz und Kosteneffektivität sind diese 1,7-Liter-Vierzylindermotoren überraschend zuverlässig mit minimalen Fehlern. Die meisten ihrer Probleme resultieren aus typischen Dieselmotormerkmalen: erhöhte Vibrationen, Hitzestress und Sensibilität gegenüber Kraftstoff, Schmierstoffen und Kühlmittelqualität.

Aus diesen Gründen können Circle L-Komponenten aus Aluminium, Kunststoff oder herkömmlichem Stahl schnell ihre ursprüngliche Form und Eigenschaften verlieren, was zu Lecks und Kondensation führt, die die Motorleistung negativ beeinflussen. Je mehr betroffene Bereiche es gibt, desto höher ist die Wahrscheinlichkeit eines vollständigen Motorversagens. Ein kritisches Bauteil in diesen Motoren ist der Thermostat-Auslassschlauch, der das Kühlmittel in den Hauptkühlkreislauf des Motors leitet. Leider hat dieser Schlauch aufgrund der extremen Arbeitsbedingungen eine kurze Lebensdauer und muss schließlich ersetzt werden.

Um sicherzustellen, dass der Austausch der letzte notwendige ist, empfehlen wir, das Originalteil 98079555 durch diesen Edelstahl-Schlauch zu ersetzen. Im Gegensatz zum Original kann dieser Schlauch Vibrationen, hohe Temperaturen und Kühlmitteldrücke widerstehen. Das Edelstahlteil bricht nicht, rostet nicht und hinterlässt keine Rückstände, die das Kühlsystem schädigen könnten.

Obwohl es unglaublich erscheint, wissen wir, wie man Circle L-Motoren noch zuverlässiger macht.